یکی از مهم‌ترین سیستم‌های هواپیما، سیستم الکتریکی آن است که وظیفه تامین توان الکتریکی را بر عهده دارد. CSD دور ثابت ژنراتور را که ورودی آن از جعبه دنده موتور با دورهای مختلف است، ارائه می‌دهد و CSD خروجی را روی 6000 دور ثابت نگه می‌دارد. هنگامی که 6000 دور در دقیقه برای ژنراتور توسط قطعه CSD تامین می‌شود، فرکانس 400 هرتز، 120 ولت 3 فاز برای استفاده از سیستم الکتریکی هواپیما ایجاد می‌شود.
قطعات CSD و GEN در هواپیماهای نسل جدید با هم ادغام می‌شوند که به آن ژنراتور محرک مجتمع (IDG) می‌گویند. هواپیماهای بوئینگ 737 و MD دارای CSD & GEN هستند. IMA توانایی تست، تعمیر و تعمیرات اساسی آن‌ها را دارد.
در این کارگاه:
به تعمیر، تست و تعمیرات اساسی بروید که تنها بخشی از قابلیت‌های این کارگاه است. برای بررسی قابلیت‌های بیشتر می‌توانید از شرکت‌های لیست توانمندی اطلاعات کسب کنید. هواپیماهای خانواده ایرباس و هواپیماهای فوکر و بمباردیر، امبرائر، ATR از قطعات IDG استفاده می‌کنند که در لیستی از قابلیت‌های IMA تا سطح تعمیرات اساسی.
شرکت ایرانیان ماهان ایریک با دارا بودن مهندسین متخصص و آموزش دیده و اخذ مجوز Part 145 (MOA) از CAA در رده بندی C5 خدمات بسیار خوبی را به ناوگان هوایی کشور ارائه می‌دهد. ساخت میز تست با سرعت خروجی 15000 دور در دقیقه و 250 اسب بخار قدرت، امکان تست انواع قطعات CSD & IDG & GENERATOR را فراهم کرده است.
